二手寬體車

非公路礦用自卸車老司機經驗之談 教新手如何選擇自卸車？“一年之計在于春”，目前正值打贏疫情阻擊戰的關鍵期，我們正好趁這段時間仔細對比一下，為即將到來的“爆發式開工季”選定利器。自卸車作為工程建設的得力助手，各大主機廠在此細分領域競爭激烈，不斷推出新產品，想必大家在選擇車型時，發現同質化十分嚴重，下來小編從5個方面告訴你如何選擇適合自己的利器。

一．明確自己購車用途

自卸車以其良好的動力性、通過性及裝卸方便性在工程領域用途極廣，它的用途無外乎三個方面：

1. 城建渣土：運送工程挖槽土、淤泥，拆建工程建筑垃圾，裝修棄土及固體垃圾，目前主要以6×4車型為主，部分經濟發達、運距較長區域以短軸距8×4車型為主；

2. 礦山運輸：倒短轉運土石方及礦石資源，大型基礎設施建設施工中轉運建筑原材料，目前主要以6×4車型為主；

3. 公路運輸：主要以砂石料、煤炭、礦產半成品運輸為主，運輸半徑不超過200km，以8×4車型為主。隨著行業越來越細分，不同用戶的車輛配置差異較大在購車前必須明確車輛的用途。如果盲目購車則會出現動力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題，影響用戶實際收益。比如城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題，在公路運輸領域會面臨貨箱太小，車速太慢。

二．非公路礦用自卸車確定自己的購車預算：相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大，重卡廠商在單一細分市場會有高端車型和低端車型之分，以滿足不同客戶需求，如重汽在城建、礦用、公路運輸等領域有其高端車型汕德卡，在中端有豪沃車型，在低端有斯太爾和豪瀚車型。紅巖在城建渣土領域有金剛M500和杰獅C500兩種車型；歐曼在公路運輸領域有ETX和GTL兩種車型，陜汽在礦用自卸領域有X3000和F3000車型。一般而言，高端車型無論在舒適性、動力性、承載能力以及安全性方面都較低端車型高出很多，因此在自己的預算范圍之內盡量選擇高端車型，畢竟高端車型的后期收益及二手車殘值會更高。

三．確定自己的購車品牌：明確自己的購車用途和預算后，接下來就是確定購車品牌，由于自卸車的運營區域相對固定，這時您可以在所需要進入的工地、礦區及周邊去觀察和詢問，確定品牌。主要查看當地都是使用什么品牌的車輛，因為只有這種車型在當地能夠得到更多“關照”。比如經銷商金融服務優惠，服務站維修備件充沛，政府監管入網方便，車隊聯網及統一監管等，萬不可貿然購買其他品牌成為區域“另類”，這樣會使得您的車輛在該區域“寸步難行”。

四．確定自己的車輛配置：確定好品牌后，到4S店和經銷商處去談，進店咨詢、試駕，切身感受相關車輛的狀況，這時只需要和經銷商談配置、價格和交貨時間，切記，一定要談交貨時間。在配置方面，總成配置及當地法規配置與區域主銷車型一定要一致，總成配置主要指發動機型號、變速箱擋位以及后橋速比，由于自卸車的行駛工況較為惡劣和復雜，切莫選用新款發動機或更小速比后橋，這會給后期運營帶來麻煩。另外也要警惕經銷商會增加許多無關配置，如MP5屏、天窗、獨立暖風、燃油防盜、逆變電源等，白送也不要，還不如折算成車價或者保養。在價格方面，經銷商一般會有10%的點位，可以多跑幾家經銷商，一般地，能在戰略經銷商購買不在一級購買，能在一級經銷商購買不在二級，戰略經銷商手上的點位更多，讓利空間更大，而且交貨時間更短。在交貨時間方面，由于今年會呈現出“集中爆發式開工”，各單位復工后會出現集中采購高潮，排產時間較長，因此一定要將交貨時間在合同上寫明確。

五．確定購買的金融方案：根據自己的承接工程的回款方案與經銷商或者金融公司溝通，確定購車金融方案。切不可因為一丁點利息將還款周期壓縮及還款額加大，非公路礦用自卸車使自己陷入兩難的經營局面。